Датчик частоти обертання переднього лівого колеса

Датчик ABS Febi Bilstein 186147 — це високоякісний елемент системи антиблокування гальм, що фіксує швидкість обертання переднього лівого колеса та передає інформацію до електронного блоку управління. На основі цих даних система ABS запобігає блокуванню коліс, забезпечує стабільність авто та зменшує гальмівний шлях під час екстреного гальмування.

Компонент розроблений німецьким брендом Febi Bilstein і відповідає вимогам оригінальних деталей Mercedes-Benz, забезпечуючи точність роботи, надійну передачу сигналу та довговічність навіть у складних умовах експлуатації.

Основні характеристики

• Виробник: Febi Bilstein (Німеччина)
• Каталожний номер: 186147
• Призначення: датчик ABS (датчик швидкості колеса)
• Розташування: переднє ліве колесо
• Тип сенсора: Hall-сенсор з високою точністю зчитування
• Тип роз’єму: OEM-роз’єм Mercedes-Benz
• Герметичність: повністю захищений від вологи, пилу та реагентів
• Довжина кабелю: стандартна, згідно з OEM специфікацією

Сумісність з автомобілями Mercedes-Benz

Датчик застосовується у великій кількості моделей у комплектаціях з ABS/ESP, включно з:

• A-Class (W169)
• B-Class (W245)
• C-Class (W203, W204)
• E-Class (W211, W212)
• CLA / GLA
• GLK (X204)
• ML / GLE (W164, W166)
• R-Class (W251)

Для точного підтвердження сумісності рекомендується перевірка по VIN-коду.

Переваги датчика ABS Febi 186147

• Німецька якість та відповідність OEM-специфікаціям Mercedes-Benz.
• Стабільний сигнал та швидкий відгук завдяки Hall-сенсору.
• Висока стійкість до корозії та екстремальних температур.
• Герметичний корпус, захист від бруду та реагентів.
• Тривалий ресурс та надійна робота ABS/ESP систем.
• Повна сумісність зі штатними роз’ємами та кріпленнями.

Ознаки несправності датчика ABS

• Активований індикатор ABS / ESP на панелі приладів.
• Помилки по датчику швидкості колеса при діагностиці.
• Ривки або тремтіння під час гальмування.
• Нестабільна робота ABS при низькій швидкості.
• Неправильне спрацювання системи стабілізації.

Рекомендації щодо встановлення

• Перед монтажем перевірити стан роз’єму та проводки.
• Очистити посадочне місце від корозії та налиплого бруду.
• Прокладати кабель за штатними фіксаторами без натягу.
• Після встановлення стерти старі помилки сканером.
• Не використовувати мийку високого тиску в зоні датчика.